Hạ thủy chân đế giàn khai khác Chim Sáo
Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) đã tổ chức hạ thủy chân đế giàn khai thác Chim Sáo và hạ thủy khối thượng tầng giàn khai thác Sư Tử Đen Đông Bắc.
Giàn khai thác Chim Sáo cùng hệ thống đường ống ngầm nội mỏ và hệ thống đường ống xuất khí nằm trong giai đoạn I của dự án phát triển tổng thể mỏ Chim Sáo và Dừa của Công ty Premier Oil tại Block 12W trong vùng lòng chảo Nam Côn Sơn, ngoài khơi biển Vũng Tàu. Dự án này do Công ty Dịch vụ Cơ khí Hàng hải (PTSC M&C), đơn vị thành viên của PTSC trúng thầu cạnh tranh quốc tế, với tổng giá trị tới hơn 240 triệu đô la Mỹ.
Trong đó, một trong những hạng mục quan trọng của Dự án - Công trình Chân đế Giàn khai thác Chim Sáo mà PTSC thực hiện và hạ thủy là cấu kiện siêu trường siêu trọng, đây là chân đế lớn nhất được chế tạo tại Việt Nam từ trước tới nay với tổng khối lượng gần 4.000 tấn, được chế tạo và hạ thủy với công nghệ hiện đại, phức tạp chưa từng được áp dụng tại Việt Nam. Công trình được thực hiện hoàn toàn bởi nguồn lực trong nước của PTSC M&C. Công trình vừa được hoàn thành chế tạo và sau Lễ hạ thủy này, sẽ được vận chuyển ra lắp đặt ngoài biển vào ngày 1/4/2010.
Bên cạnh đó, PTSC cũng đã hoàn thành việc chế tạo trên bờ khối tượng tầng giàn khai thác Sư Tử Đen Đông Bắc của khách hàng Cửu Long JOC với tổng khối lượng 2.200 tấn, bao gồm việc lắp đặt, kiểm tra chạy thử toàn bộ các thiết bị và hệ thống công nghệ kèm theo. Tổng giá trị hợp đồng dự án lên đến gần 190 triệu USD. Đây là một trong những dự án EPCI lớn mà PTSC đã thực hiện trong năm 2009 vừa qua. Được biết, dự án Sư Tử Đen Đông Bắc do PTSC thực hiện cho khách hàng Cửu Long JOC được bắt đầu từ tháng 2 năm 2008. Trước đó, Chân đế - tuyến cáp ngầm và các tuyến ống nội mỏ đã được PTSC lắp đặt an toàn tại lô 15.1 vào cuối năm 2009
(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Việt Nam thăng hạng trong chỉ số năng lực kết nối 2010
- Yêu cầu ưu tiên dùng muối nội
- DN tư nhân được vay vốn ODA: có dễ thực thi?
- Doanh nghiệp Nhật tin hơn vào môi trường kinh doanh Việt Nam
- Khai trương đường bay TPHCM - Cần Thơ - Phú Quốc
- 30/4 sẽ thông xe đường Láng - Hòa Lạc
- Vietnam Airlines mở đường bay đi Thượng Hải
- Ra mắt dịch vụ tuyển dụng nhân lực công nghệ cao
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao