Murano 2010 của Nissan ra mắt tại thị trường Mỹ
Nissan đã bắt đầu bán những chiếc Murano đời 2010 đầu tiên trên toàn nước Mỹ, với mức giá từ 28.050 USD .
Mức giá trên chưa bao gồm thuế và các chi phí liên quan khác.
Murano 2010 có các đời xe S, SL và LE, đều được lắp động cơ CVT V6 3.5, 265 sức ngựa. Trong số này, mẫu xe hoàn toàn mới là chiếc Muraro LE FWD.
Giá cụ thể của từng mẫu xe Murano mới như sau: Murano S 2WD: 28.050$; Murano SL 2WD: 29.600$; Murano LE 2WD: 36.580$; Murano S AWD: 29.650$; Murano SL AWD: 31.200$ và Murano LE AWD: 38.180$.
Tại Việt Nam, đã có nhiều chiếc Murano đời 2007 - 2008 được nhập về. Tuy nhiên, người tiêu dùng Việt Nam đã nhanh chóng trở nên “lạnh lùng” bởi trừ việc có ngoại hình bắt mắt, Murano không mạnh mẽ và rất khó tìm phụ tùng thay thế.
Trong một diễn biến khác, Nissan Motor Co đang nhanh chóng trở thành nhà sản xuất bán được nhiều xe điện nhất tại Mỹ khi đã có tới hơn 20.000 đơn đặt hàng mua mẫu xe điện Leaf và khách hàng chấp nhận việc đến cuối năm 2010 mới được nhận xe.
Hãng xe lớn thứ 3 Nhật Bản này đã dùng số tiền 1,6 tỷ USD để nâng cấp nhà máy ở Tennessee thành nơi sản xuất những chiếc Leaf trên đất Mỹ vào năm 2012. Trước thời điểm này, Nissan sẽ nhập khẩu mẫu xe này để phục vụ nhu cầu của người tiêu dùng Mỹ./.
Khôi Hiếu (Vietnam+)
[
Trở về]
- Ford Motor lần đầu bán xe cỡ nhỏ tại Ấn Độ
- Toyota giới thiệu mẫu xe điện cỡ nhỏ cho tương lai
- GM sẽ sớm trả nợ vay Chính phủ Mỹ
- Airbus giành được các cam kết trị giá 5,3 tỷ USD tại Dubai Air Show
- Công ty TNHH Nissan Việt Nam: Phân phối là chính, sản xuất là phụ
- Evntelecom tham vọng “đại gia”
- Gazprom, Eni và EDF ký thỏa thuận về đường ống South Stream
- Hà Dũng: 'Tôi không thể mất 370 tỷ đồng'
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao