Nhà máy lâu đời nhất của General Motor sắp đóng cửa
Nhà máy đầu tiên trong quá trình hình thành của hãng sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới General Motor sắp phải đóng cửa do tình trạng khó khăn chung của hãng.
Nhà máy Janesville được xây dựng năm 1918 để sản xuất máy kéo, và sau đó được chuyển thành sản xuất dòng xe Chevrolet năm 1923.
Nhà máy Janesville được xây dựng năm 1918 để sản xuất máy kéo, và sau đó được chuyển thành sản xuất dòng xe Chevrolet năm 1923. "Chúng tôi đã hoạt động tốt trong 85 năm qua", Steve Kriefall một cựu công nhân tại Janesville nói. "Song đây là thời gian khó khăn và còn khó khăn hơn khi phải chứng kiến những việc như thế này".
Kriefall năm nay 58 tuổi và đã về hưu hai năm trước sau khi có 25 năm cống hiến tại nhà máy này, và hôm qua là ngày cuối cùng ông được vào nhà máy.
Hiện tại, Janesville chỉ có 50 công nhân hoàn thành nốt các sản phẩm cho dòng xe máy kéo nhỏ của Isuzu Motors Ltd. Họ đang sắp xếp để kết thúc vào tháng 5 hoặc tháng 6 và sau đó sẽ đóng cửa, phát ngôn viên GM ông Christopher Lee cho biết.
(Theo báo Tiền phong)
[
Trở về]
- “Cánh chim đầu đàn” một thời xin phá sản
- Ra mắt thương hiệu xi măng Vicem
- Minh Trí - Nhà kinh doanh trẻ châu Á 2008
- Kiến nghị thu hồi 1.400 tỉ đồng sai phạm của Vinaconex
- Vinalines: Minh bạch tài chính
- POSCO cắt giảm 10% sản lượng thép
- Thanh tra kiến nghị thu hồi 1.400 tỷ đồng, Vinaconex nói gì?
- HPG công bố lãi 835 tỷ đồng trong 11 tháng
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao