Vietnam Airlines nhận vận chuyển đào, mai
Ngày 20.1, Vietnam Airlines thông báo sẽ nhận chuyên chở cành đào, mai dưới dạng hành lý ký gửi khi đã được đặt chỗ trước và vận chuyển trên hệ thống đặt chỗ của Vietnam Airlines.
Cành đào, mai mang theo dưới dạng hành lý đều phải trả cước theo quy định, không được tính vào tiêu chuẩn hành lý miễn cước, với mức giá từ 85.000 – 180.000 đồng (đã bao gồm thuế) tùy theo đường bay.
Cành đào, mai phải được buộc thành bó, có bao bọc ngoài, kích thước ba chiều không vượt quá 150x40x40cm. Mỗi hành khách chỉ được vận chuyển một bó dưới dạng hành lý ký gửi theo chuyến bay.
Thời gian áp dụng cho các chuyến bay xuất phát từ ngày 24.1 đến hết ngày 23.2.2010 (tức từ ngày 10.12 năm Kỷ Sửu đến hết ngày 10.1 năm Canh Dần).
( Theo P.V // SGTT Online)
[
Trở về]
- Tổng công ty Hàng hải vượt qua khó khăn, thử thách, vươn ra biển lớn
- Công ty Cao-su Dầu Tiếng chuyển đổi thành Công ty TNHH MTV Cao-su Dầu Tiếng
- Bớt quảng cáo, bớt đại lý để giảm giá thức ăn chăn nuôi
- Lấn cấn đối tượng hỗ trợ
- Vietnam Airlines tăng mạnh số chuyến bay trong dịp Tết
- JAL sẽ không trở thành hãng hàng không giá rẻ
- Mitsubishi lần đầu tiên công bố lợi nhuận quý
- Tháng 1/2010: Cả nước có gần 6 nghìn doanh nghiệp đăng ký thành lập mới
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao