Thông qua Pháp lệnh thủ tục bắt giữ tàu bay

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Tại phiên họp thông qua Pháp lệnh thủ tục bắt giữ tàu bay, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng đây là một pháp lệnh liên quan đến một hoạt động mới và phức tạp, có đối tượng điều chỉnh là một loại tài sản đặc biệt, giá trị lớn, có yếu tố nước ngoài. Bởi vậy, ban soạn thảo cần hoàn chỉnh dự thảo pháp lệnh trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm của nước ngoài, đồng thời cũng cần tính đến sự phù hợp với các công ước quốc tế có hiệu lực về vấn đề này.

Các thành viên của Ủy ban thường vụ Quốc hội về cơ bản đã nhất trí với những nội dung trong dự thảo Pháp lệnh. Tuy nhiên, vấn đề thời hạn bắt giữ tàu được thảo luận một cách cụ thể. Một số ý kiến cho rằng cần kéo dài thời hạn bắt giữ để phục vụ cho việc giải quyết vụ án tại tòa bởi nếu không việc xử lý hậu quả sẽ gặp khó khăn, vì có trường hợp hết thời hạn bắt giữ tàu bay nhưng toà án vẫn chưa xác định được lỗi của các bên và khi thả tàu bay thì không còn tài sản để bảo đảm cho việc thi hành án.

Song, quan điểm của Ủy ban Tư pháp là chỉ cần quy định rõ thời hạn bắt giữ tàu bay (tiền tố tụng), hết thời hạn đó nếu các bên không thương lượng được với nhau thì thả tàu bay. Nếu các bên có tranh chấp về trách nhiệm đối với thiệt hại xảy ra do việc bắt giữ tàu bay thì sẽ được toà án thụ lý bằng một vụ kiện khác.

(Theo Lưu Vân // Diễn đàn doanh nghiệp)