Chính thức khai thác tuyến bay TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Phú Quốc
Ngày 28/03/2010, chiếc máy bay ATR72 (65 ghế) mang số hiệu VN499 của hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airline) đã cất cánh lúc 9h45’ từ phi trường Tân Sơn Nhất đem theo 52 hành khách đầu tiên của tuyến bay mới hạ cánh an toàn xuống sân bay Cần Thơ.
Cắt băng khai trương đường bay TP.Hồ Chí Minh - Cần Thơ - Phú Quốc
Phát biểu tại buổi lễ khai trương đường bay mới, trưởng đại diện Vietnam Airline tại phía Nam, bà Nguyễn Thị Minh Yến, cho biết: Cùng với tuyến bay này, trong quý I/2010, Vietnam Airline cũng vừa mở 4 tuyến bay quốc tế gồm: Hà Nội - Osaka (Nhật Bản), Hà Nội - Răng Gun (Mianmar), Hà Nội - Thượng Hải và TP.Hồ Chí Minh-Thượng Hải (Trung Quốc). Động thái này là sự tích cực chuẩn bị để hoàn thiện mạng đường bay, sẵn sàng gia nhập liên minh Hàng không toàn cầu (Sky Team) vào tháng 6/2010, đánh dấu bước phát triển mới của Vietnam Airlinenâng trên trường quốc tế.
Như vậy, tính đến nay đã có 2 tuyến bay nội địa tới thành phố Cần Thơ. Trước đó, tháng 1/2009, Vietnam Airline đã triển khai cầu hàng không Hà Nội - Cần Thơ với tỷ lệ khai thác trên 90% số ghế.
(Theo Huy Bình // Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Hai ngày, ra mắt hai tập đoàn kinh tế mới
- Vietnam Airlines mở thêm 4 đường bay mới
- Dịch vụ tư vấn tài chính cho cá nhân tại Habubank: An cư mới lạc nghiệp
- FPT Telecom mở thêm 7 chi nhánh mới
- TGM trở thành đối tác của Adam Khoo tại Việt Nam
- Đổi mới công nghệ để gia tăng giá trị sản phẩm
- "Khát” nhân sự ngành tài chính
- Hàng nghìn khách bị vạ lây vì Viva Macau ngừng bay
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao