DHL-GF ra mắt tuyến vận tải qua biên giới Trung Quốc – Việt Nam
 |
DHL Global Forwarding vừa ra mắt một dịch vụ vận tải xuyên biên giới Trung Quốc – Việt Nam, kết nối các điểm đi từ Trung Quốc đến các điểm đến ở Việt Nam.
Dịch vụ mang đến cho khách hàng các giải pháp logistics dành riêng, rẻ hơn vận tải hàng không và nhanh hơn vận tải đường biển.
Tuyến vận tải đường bộ xuyên biên giới kết nối các thành phố lớn của Trung Quốc như Beijing, Dongguan, Fuzhou, Guangzhou, Nanjing, Shanghai, Shenzhen, Suzhou, Tianjin, Wuhan và Zhongshan với các thành phố Việt Nam gồm Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng và thành phố Hồ Chí Minh.
Dịch vụ door-to-door đặc trưng với thời gian vận chuyển FTL ngắn và đảm bảo, dịch vụ, dịch vụ hàng gửi kho và không gửi kho, các xe tải trang bị GPS đảm bảo an ninh và cung cấp các theo dõi hàng ngày.
Tuyến thí điểm dài hơn 2,500km với hàng cho công ty Ericsson đi từ Nanjing Trung Quốc ngày 10 tháng Bảy qua Pingxiang tại tỉnh Guangxi đến nhà kho của Ericsson ở Hà Nội ngày 15 tháng Bảy.
So với vận tải đường biển, dịch vụ đường bộ giảm được 10 ngày và rẻ hơn khoản 60-70% so với đường không.
(Theo Eyefortransport // Vietnamshipper)
[
Trở về]
- Fuhrlaender sẽ sản xuất tua-bin điện gió tại Việt Nam
- Nhiều ưu đãi cho doanh nghiệp môi trường
- GM cùng đối tác Ấn Độ sản xuất xe điện giá rẻ
- Nhiều doanh nghiệp trụ được nhờ gói kích cầu
- Bosch, Saigontourist và chương trình “Nhất nghệ tinh”
- Toyota giảm giá xe, tăng kích cầu tiêu dùng
- Đưa vào hoạt động Dự án Khu liên hợp Kumho Asiana Plaza
- Ứng phó với cơn bão suy thoái kinh tế: Mở rộng mạng lưới kinh doanh
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao