GM cùng đối tác Ấn Độ sản xuất xe điện giá rẻ
GM đang có kế hoạch hợp tác với đối tác Ấn Độ Reva Electric Car Company để sản xuẩt xe điện từ năm 2010.
Những chiếc xe hơi của Reva hiện đang được bán tại Anh dưới thương hiệu G-Wiz. Hãng bắt đầu bán xe điện tại Ấn Độ từ năm 2011.
Mẫu xe mới, kết quả hợp tác giữa GM và Reva, đang trong quá trình chạy thử nghiệm. Chiếc xe được xây dựng trên hệ thống khung gầm của chiếc Chevrolet Spark (Matiz), sẽ được bán tại Ấn Độ với giá khoảng 3.000 bảng Anh.
GM hiện đang có 2 nhà máy tại Ấn Độ, với tổng sản lượng 250.000 xe/năm. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên hãng phối hợp sản xuất xe điện tại quốc gia Nam Á này.
Ông Karl Slym, Chủ tịch GM Ấn Độ cho biết hãng sẽ phối hợp với Chính phủ Ấn Độ trong việc xây dựng một hệ thống các trạm nạp cho xe điện.
Đây là điều hết sức quan trọn và là tiền đề cần thiết cho phát triển xe điện tại đây. Hiện tại, cả thủ đô New Dehli mới chỉ có duy nhất 1 trạm nạp điện cho xe buýt. Với hoàn cảnh này, các nhà phân tích cho rằng chiếc xe điện mới phải “chạy được ít nhất 200km cho mỗi lần nạp” mới có thể được cộng đồng đón nhận.
Điều kiện cơ sở hạ tầng cũng giải nghĩa cho việc những chiếc Reva xuất hiện ở Anh nhiều hơn ở Ấn Độ. Tại London, xe điện được xạc và đỗ miễn phí./.
Mẫu xe mới, kết quả hợp tác giữa GM và Reva, đang trong quá trình chạy thử nghiệm. Chiếc xe được xây dựng trên hệ thống khung gầm của chiếc Chevrolet Spark (Matiz), sẽ được bán tại Ấn Độ với giá khoảng 3.000 bảng Anh.
GM hiện đang có 2 nhà máy tại Ấn Độ, với tổng sản lượng 250.000 xe/năm. Tuy nhiên, đây là lần đầu tiên hãng phối hợp sản xuất xe điện tại quốc gia Nam Á này.
Ông Karl Slym, Chủ tịch GM Ấn Độ cho biết hãng sẽ phối hợp với Chính phủ Ấn Độ trong việc xây dựng một hệ thống các trạm nạp cho xe điện.
Đây là điều hết sức quan trọn và là tiền đề cần thiết cho phát triển xe điện tại đây. Hiện tại, cả thủ đô New Dehli mới chỉ có duy nhất 1 trạm nạp điện cho xe buýt. Với hoàn cảnh này, các nhà phân tích cho rằng chiếc xe điện mới phải “chạy được ít nhất 200km cho mỗi lần nạp” mới có thể được cộng đồng đón nhận.
Điều kiện cơ sở hạ tầng cũng giải nghĩa cho việc những chiếc Reva xuất hiện ở Anh nhiều hơn ở Ấn Độ. Tại London, xe điện được xạc và đỗ miễn phí./.
Lâm Anh (Vietnam+)
[
Trở về]
- Nhiều doanh nghiệp trụ được nhờ gói kích cầu
- Bosch, Saigontourist và chương trình “Nhất nghệ tinh”
- Toyota giảm giá xe, tăng kích cầu tiêu dùng
- Đưa vào hoạt động Dự án Khu liên hợp Kumho Asiana Plaza
- Ứng phó với cơn bão suy thoái kinh tế: Mở rộng mạng lưới kinh doanh
- Coca-Cola cam kết đầu tư thêm 200 triệu đô la Mỹ tại Việt Nam
- Sanyo cung cấp ắc quy điện cho Toyota?
- Transcend: Ra mắt thẻ nhớ JetFlash V85
 |
 |
 |
 |
Doanh nghiệp
Công ty MỹGiám đốc kinh doanhCông ty NhậtCông Ty Hàn QuốcDoanh nghiệp MỹDoanh nghiệp Hoa KỳDoanh nghiệp NhậtDoanh nghiệp Hàn QuốcDoanh nghiệp Trung QuốcCông ty Trung QuốcDoanh nghiệp PhápDoanh nghiệp ItaliaDoanh nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp ĐứcDoanh Nghiệp Tây Ban NhaDoanh Nghiệp CanadaDoanh Nghiệp ÚcTập đoàn Hòa PhátHoàng Anh Gia LaiTổng công ty Thương mại Hà NộiPetrolimexTổng Giám ĐốcChủ tịch Hội đồng quản trịPGBank
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
 |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao