Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Vietnam Airlines khai trương đường bay TP. HCM – Đà Lạt – Đà Nẵng

Giá vé áp dụng cho khách lẻ đi trên chặng bay giữa Đà Lạt – Đà Nẵng dao động từ 500.000 đồng đến 1.181.000 đồng/chiều. Ảnh: Đức Thanh
Ngày 30/6/2010, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) công bố khai trương đường bay nội địa đa chặng TP. HCM - Đà Lạt - Đà Nẵng với tần suất 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, Tư, Sáu và Chủ nhật.
 
Đường bay này sử dụng máy bay ATR72 thế hệ mới. Các chuyến bay sẽ xuất phát từ TP. HCM lúc 15h40 và chiều về từ Đà Nẵng lúc 19h10. Thời gian bay dự kiến giữa TP. HCM và Đà Lạt là 50 phút, giữa Đà Lạt và Đà Nẵng là 80 phút.

Đây là  đường bay mới thứ 8 được Vietnam Airlines mở tính từ  đầu năm 2010 và là đường bay thứ 35 trong mạng đường bay nội địa của Vietnam Airlines, hiện đang được xây dựng theo mô hình trục – nan, từ 3 trung tâm Hà Nội, Đà Nẵng, TP. HCM tỏa đi 20 tỉnh, thành phố trên cả nước (gồm các đường bay do VASCO khai thác).

Theo ông Dương Trí Thành, Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, việc đưa vào khai thác sản phẩm đa chặng giữa TP. HCM – Đà Lạt – Đà Nẵng nằm trong kế hoạch hoàn thiện mạng đường bay nội địa của VNA nhằm tiếp tục củng cố vị trí dẫn đầu của VNA trên thị trường nội địa và khai thác thế mạnh của VNA sau khi đã gia nhập Liên minh hàng không toàn cầu SkyTeam.

“Với sản phẩm mới này, Vietnam Airlines mong muốn tạo ra thêm cầu nối đường không trực tiếp giữa Đà Nẵng với các thành phố lớn tại Tây Nguyên, bên cạnh các sản phẩm hiện tại Đà Nẵng – Buôn Ma Thuột, Đà Nẵng – Pleiku; góp phần thực hiện chủ trương của Đảng và Nhà nước trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung và Tây Nguyên”, ông Thành nói.

Được biết, giá vé áp dụng cho khách lẻ đi trên chặng bay giữa Đà Lạt – Đà Nẵng dao động từ 500.000 đồng đến 1.181.000 đồng/chiều (chưa bao gồm các khoản thuế và lệ phí khác).

(Theo Tây Thi // Báo đầu tư)

  • DN phía Nam: Lúng túng trước các quy định thuế
  • Kết nối công nghệ sản xuất vật liệu không nung
  • Vietnam Airlines giảm giá đường bay mới
  • Honda Việt Nam đầu tư thêm 70 triệu USD để "tăng tốc"
  • Bàn về thương hiệu Việt toàn cầu
  • C.T Group và Vietinbank ký hợp tác toàn diện
  • Cuối năm 2010, hai hãng hàng không tư nhân có thể cất cánh
  • Dịch vụ tin nhắn hình ZMS - cách mới thể hiện cá tính
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
Thanh Dũng Furniture - Nội thất Thanh Dũng

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao