Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Lái xe phản đối kịch liệt việc thu phí tại trạm phụ Bắc Thăng Long – Nội Bài

Hàng loạt tài xế cho xe tập trung quây kín trạm để phản đối. Sự việc rất căng thẳng khiến tuyến đường Hải Bối lên đường Bắc Thăng Long kẹt cứng
Sau một thời gian tạm ngừng thu phí tại trạm phụ Vĩnh Thanh thuộc trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài vì sửa chữa cầu Thăng Long, ngày 1/4 trạm thu phí này hoạt động trở lại. Tuy nhiên, chỉ vài giờ sau khi hoạt động, rất nhiều tài xế lưu thông qua trạm đã tỏ thái độ phản đối gay gắt.

Hàng loạt tài xế cho xe tập trung quây kín trạm để phản đối, nhiều lái xe tiêu cực đã quay xe chắn ngang đường, xịt lốp, sau đó khoá cửa xe và bỏ đi nơi khác, gây ùn tắc nghiêm trọng ở cả hai chiều, suốt từ cao tốc Thăng Long - Nội Bài đến đường Hải Bối.
 
Ông Phạm Tiến Mẫn - Giám đốc công ty Vận tải Hùng Vỹ bức xúc: “Theo quy định 70 km mới có một trạm thu phí, nhưng khi trạm thu phí Hải Bối (Đông Anh) tái hoạt động, chúng tôi sẽ phải nộp phí 2 trạm liên tiếp chỉ cách nhau 10 km trên tuyến đường Trạm thu phí Phù Đổng, Bắc Ninh về tới Hà Nội. Cả tuyến đường là 36km. Nếu thực hiện đóng phí cả đi cả về là 4 lần. Như vậy là không hợp lý”.
 
Gần 30 tài xế taxi của công ty Thắng Lợi cũng đỗ xe và nhất quyết không mua vé. Anh Nguyễn Hùng Nam cho biết: “Từ Hải Bối đưa khách qua cầu chỉ chưa đầy 4 km, cước phí được hơn 30.000 đồng thì phí qua trạm đã 20.000 đồng, như vậy chúng tôi thà không chạy còn hơn “.
 
Lái xe tụ tập sau khi đã quay xe chắn ngang đường, xịt lốp và khóa cửa xe
 
Trước sự phản đối kịch liệt của các lái xe, nhân viên trạm thu phí Vĩnh Thanh đã rút bỏ barie và rời khỏi cabin thu phí. Đến cuối ngày 1/4, vẫn chưa thấy nhân viên thu phí trạm này ra làm nhiệm vụ.
 
Trao đổi với phóng viên, ông Hoàng Văn Mạnh – Phó chánh Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết: “Việc thu phí trở lại ở trạm thu phí phụ Bắc Thăng Long - Vĩnh Thanh, sở không biết và cũng không nhận được văn bản thông báo nào, nên không cử lực lượng đến làm nhiệm vụ”. Tuy nhiên, giải thích trên là không hợp lý bởi, ngày 18/3/2010, Bộ GTVT đã có công văn hỏa tốc số 1575BGTVT-TC gửi Cục Đường bộ Việt Nam về việc khôi phục thu phí tại trạm phụ Vĩnh Thanh thuộc trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài, để tránh thất thu cho nhà nước.

(Theo Lưu Vân // Diễn đàn doanh nghiệp)

  • Nhận hối lộ, kỹ sư công trình cầu Cần Thơ lãnh án 5 năm tù
  • Cưỡng chế, thu hồi 4.701m2 đất tại xã Mỹ Đình - Từ liêm: Hồi kết của vụ “Con voi chui qua lỗ kim”
  • Văn phòng luật sư sẽ “khép cửa” với luật sư tập sự ?
  • Xét xử vụ buôn lậu than tại Quảng Ninh
  • Nghệ An: Đình chỉ các hoạt động khai thác khoáng sản
  • Phạt đến 40 triệu đồng nếu vi phạm trong lĩnh vực thủy sản
  • Vi phạm về đất đai: Chậm nộp phạt 10 ngày sẽ bị cưỡng chế
  • Đề nghị kiểm soát hoạt chất bảo vệ thực vật Trifluralin
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Các chiêu lừa đảo trực tuyến dịp cuối năm
  • Trận chiến chống rửa tiền (bài 1)
  • Trận chiến chống rửa tiền (bài 2)
  • Trận chiến chống rửa tiền (bài 3)
  • Lương chủ tịch, tổng giám đốc cao hay thấp ? Lương hay lậu ?
  • Nấm linh chi: Thật giả khó lường
  • Hàng trên mạng: Tin là... “chết”!
  • Thép Đông Nam Á bị cáo buộc vi phạm thương hiệu VNSTEEL
  • Hành vi chậm nộp hồ sơ đăng ký thuế bị xử lý như thế nào?
  • Trục lợi bảo hiểm: Muôn hình vạn trạng
  • Quyền khởi kiện thành viên HĐQT, giám đốc
  • Thuế thu nhập cá nhân khi chuyển nhượng bất động sản: 2% hoặc 25%