Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Hưng Yên: Phê duyệt đề án phát triển giao thông nông thôn đến năm 2010, định hướng đến năm 2020

Nhằm phát triển mạng lưới giao thông nông thôn (GTNT) đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội, mới đây UBND tỉnh Hưng Yên đã có Quyết định số 2148/QĐ-UBND phê duyệt “Đề án phát triển giao thông nông thôn tỉnh Hưng Yên đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020”.

Theo đó, quy mô đầu tư giai đoạn 2008 – 2010 đối với đường xã, liên xã, đường thôn: kết cấu mặt đường rải nhựa hoặc bê tông xi măng đối với tuyến đường có nền, móng ổn định; rải cấp phối với những tuyến đường làm mới và nền móng chưa ổn định, đường đất; đường ra đồng có kết cấu mặt đường cấp phối. Giai đoạn 2011 – 2020 sẽ nâng cấp, mở rộng đạt quy mô mặt cắt ngang theo quy hoạch, trong đó 100% đường xã, đường thôn rải nhựa hoặc bê tông xi măng, 100% đường ra đồng được trải cấp phối.

Để đạt được mục tiêu trên, từ nay đến năm 2010 toàn tỉnh cần nâng cấp gần 260 km đường xã, 426 km đường thôn, 896 km đường ra đồng và xây mới, nâng cấp 300 m cầu trên đường xã. Ngân sách tỉnh sẽ hỗ trợ 50% kinh phí đầu tư với đường xã, 30% kinh phí đầu tư với đường thôn, đường ra đồng, phần còn lại do ngân sách huyện, xã và nhân dân đóng góp. Riêng kinh phí xây lắp và chi phí khác để xây dựng cầu, ngân sách tỉnh hỗ trợ  100%, ngân sách xã và nhân dân đóng góp để giải phóng mặt bằng. Đối với xã nghèo, tuỳ điều kiện cụ thể ngân sách tỉnh sẽ có hỗ trợ với tỷ lệ cao hơn. Tổng  kinh phí cho giai đoạn đầu tư này gần 603 tỷ đồng. Giai đoạn 2011 – 2020 sẽ nâng cấp, mở rộng mặt đường cho gần 2.362 km đường các loại, nâng cấp và xây dựng mới khoảng 600 m cầu với tổng kinh phí khoảng 1.780 tỷ đồng.

Khi thực hiện dự án đầu tư, các địa phương phải thành lập Ban quản lý dự án và Ban giám sát công trình để quản lý đầu tư, giám sát đầu tư theo đúng quy định.


(Theo Báo Hưng Yên)

Bài thuộc chuyên đề: Dự báo kinh tế Việt Nam 2010Việt Nam: Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 2011-2020

  • Ông Nguyễn Thanh Nghị: “Đề án đặc khu sẽ là bước ngoặt cho Phú Quốc”
  • Xuất ngoại tìm vốn cho dự án cao tốc
  • Siêu dự án lọc dầu 27 tỷ USD: Thủ tướng đã đồng ý
  • Hơn nửa dự án BT tại Hà Nội chưa có nhà đầu tư
  • Chuyên gia: Nên đầu tư "xe buýt nhanh" trước khi có metro
  • Dự án Khu đô thị mới Ngã Năm- Sân bay Cát Bi và Lạch Tray- Hồ Đông: Sức ỳ lớn (kỳ 1)
  • Dự án Khu đô thị mới Ngã Năm- Sân bay Cát Bi và Lạch Tray- Hồ Đông: Sức ỳ lớn (kỳ cuối)
  • Dự án Khu đô thị mới Ngã Năm-Sân bay Cát Bi và Lạch Tray-Hồ Đông: Sức ỳ còn lớn (kỳ 2)
  • Đau đầu với những dự án “rùa”
  • Chính phủ đồng ý nghiên cứu Dự án Nhà máy thép liên hợp tại Dung Quất
  • 35 dự án đầu tư vào Vân Phong và bán đảo Cam Ranh
  • Đầu tư 1.200 tỷ đồng xây dựng khu thương mại- dịch vụ Vina Paradise Sơn Tịnh
  • Tp.HCM: Tìm tài trợ cho các dự án metro
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • TS. Phạm Thế Anh: Xác định các nhân tố quyết định lạm phát ở Việt Nam
  • Lạm phát gia tăng: nỗi lo không chỉ riêng của Việt Nam
  • Chiến tranh tiền tệ Mỹ -Trung: Âm mưu thiết lập trật tự thế giới mới ?
  • Chính sách tiền tệ: thị trường tiền tệ liệu có rối loạn ?
  • Chính sách tiền tệ: Điều chỉnh tỷ giá hối đoái và những tác động
  • Dự báo xu hướng vận động thị trường tài chính 2010
  • Lãi suất cho vay: Rủi ro pháp lý và sức chịu đựng của doanh nghiệp
  • Ngân hàng nước ngoài tại Việt Nam "lách" luật kiếm siêu lợi nhuận?
  • PGS.TS Trần Hoàng Ngân: 'Việt Nam không nên phá giá tiền đồng'
  • Xu hướng thị trường nhà đất 2010: Nhận định từ các chuyên gia
  • Đồng USD sẽ tăng giá trở lại trong năm 2010
  • Đầu tư vào nhà đất vẫn là số một!