TPHCM: Cảng Hiệp Phước chính thức hoạt động
 | |
| Chuyến tàu đầu tiên đã cập cảng SPCT tại Khu công nghiệp Hiệp Phước. |
Ngày 16/10, cảng container Trung tâm Sài Gòn – SPCT tại Khu công nghiệp Hiệp Phước (huyện Nhà Bè, TPHCM) đã đón chuyến tàu container đầu tiên. Ông Patrick Bol, Tổng Giám đốc SPCT, cho biết cảng SPCT có vị trí thuận tiện cho hàng hóa ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long “quá cảnh” trước khi vận chuyển đến những nơi khác. Về lâu dài, khi luồng Lòng Tàu được nạo vét sâu 12m, SPCT có thể đón tàu tải trọng 80.000 tấn, giúp giảm chi phí vận tải, đảm bảo hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam có giá thành cạnh tranh.
Theo Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân, việc đưa cảng SPCT vào khai thác sẽ tạo tiền đề đẩy nhanh hơn nữa việc thu hút đầu tư vào Khu công nghiệp Hiệp Phước, làm nền tảng cho chiến lược phát triển khu vực này thành một khu đô thị cảng hiện đại của Việt Nam và khu vực.
Ông Lê Hoàng Quân cũng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông kết nối đồng bộ vào cảng biển này (như trục đường Bắc – Nam, tuyến đường nối cầu Bà Chiêm đến khu công nghiệp…) nhằm đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa được thông suốt./.
(Theo Pháp luật TP HCM // VoVnews)
[
Trở về]
- “Nhiều nhà máy thép công suất nhỏ sẽ phải tự đóng cửa”
- Thu thuế Chênh lệch giá vận tải quốc tế : “Bó chân” DN ngành logistics (Phần 1)
- Thu thuế Chênh lệch giá vận tải quốc tế : DN không phải là “cò” (Phần 2)
- Ngành thép lại muốn được bảo hộ
- Cảng biển: đầu tư lớn đón sự phục hồi
- Phát triển Cụm Cảng số 5: Chệch định hướng ban đầu?
- Vận tải Biển : “Chạy vạy” tìm lao động
- Gần 100 tỷ đồng cho dự án cảng Hòn La giai đoạn 2
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container