Nếu thiếu tin tưởng, mọi con đường sẽ xa xôi, âm u hơn

Cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu ảnh hưởng đến hầu như tất cả các ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh. Với hệ thống cảng biển, tình hình trì trệ kéo dài. Lượng hàng qua cảng thấp kỷ lục.

Tuy nhiên, cũng phải chia sẻ là Công ty cổ phần Baria Serece - Cảng nước sâu Phú Mỹ được thành lập từ năm 1992, và đã từng trải qua cuộc khủng hoảng tài chính khu vực châu Á năm 1997-1998.

Đây là lần thứ hai chúng tôi vượt bão. Khó có thể nói về kinh nghiệm, vì mỗi doanh nghiệp, mỗi người lãnh đạo có chiến lược riêng phù hợp với doanh nghiệp của mình. Song, theo tôi, qua sóng gió mới khẳng định rõ sức mạnh tập thể.

Không thể nói doanh nghiệp khó khăn mà người lãnh đạo nhận được sự tôn vinh. Tôi chỉ là người đại diện cho tập thể lao động của Công ty nhận sự vinh danh, sự ghi nhận thành quả lao động, đoàn kết suốt những năm qua.

Tuy vậy, khi vượt sóng lớn,nếu người thuyền trưởng không vững tay chèo thì…?

Tôi có tâm huyết, lòng yêu nghề và sự quyết tâm. Tôi đã truyền được điều đó cho các cộng sự của mình. Và đúng là có qua sóng cả mới rõ bản lĩnh của từng người. Chúng tôi đã chia sẻ, đã chịu đựng, đã tận dụng nguồn nội lực, đã tìm kiếm các cơ hội và cùng tin tưởng sự thành công của doanh nghiệp.

Có thể nói rằng, lạc quan, tin tưởng là một trong những yếu tố quyết định rất lớn tới sự thành công của các kế hoạch, các định hướng trong giai đoạn vừa qua. Nếu thiếu tin tưởng, mọi con đường dường như sẽ xa xôi, âm u hơn.

Sự tin tưởng này chắc hẳn phải dựa trên những năng lực, nguồn lực, kinh nghiệm của hơn 17 năm hoạt động của Công ty, thưa bà?

 Đó là thương hiệu của Công ty cổ phần Baria Serece - Cảng nước sâu Phú Mỹ. Và đúng đó là thành quả của cả một chặng đường dài.

Sự tin tưởng tôi muốn nói đến gồm cả nghĩa đen. Khi xây dựng kế hoạch năm 2009, chúng tôi đã buộc phải lựa chọn một kế hoạch tăng trưởng âm, giảm 30% so với năm 2008. Không dễ dàng để đưa ra quyết định này. Song chúng tôi buộc phải nhìn thẳng vào sự thật để có những phương án phù hợp với điều kiện thị trường suy giảm.

Đến tháng 9 này, với những kết quả kinh doanh hiện tại, khả năng mức suy giảm chỉ khoảng 15%. Và như vậy, chúng tôi đã nỗ lực để vượt lên chính mình.

Năm 2010 có thể là năm trở lại vạch xuất phát, thưa bà?

Có nhiều dấu hiệu lạc quan cho kinh tế năm 2010. Nhiều doanh nghiệp tin vào sự trở lại mạnh mẽ. Riêng với doanh nghiệp trong lĩnh vực cảng biển như chúng tôi, tôi cho rằng, sẽ phải từng bước đề phục hồi và cần thời gian để đưa bánh xe trở lại guồng quay trước đó.

Chúng tôi đặt kế hoạch cho năm 2010 là vượt qua giai đoạn tăng trưởng âm, vá lại những lỗ hổng, những điểm yếu bộc phát sau những biến động thị trường, để có thể chính thức trở lại tốc độ phát triển mạnh và chắc chắn vào năm 2011.