Việc triển khai đo thời gian trung bình giải phóng hàng sẽ giúp VN thỏa mãn được tiêu chí có liên quan tới thuận lợi hóa thương mại khi VN là thành viên của WTO, ASEAN, APEC, ASEM, WCO…
Biết mình
Cái được lớn nhất mà ngành hải quan ghi nhận sau khi triển khai thí điểm tại 3 Cục Hải quan TP HCM, Bình Dương và Hải Phòng chính là giúp ngành hải quan đánh giá chính mình. Bà Lê Như Quỳnh - Phó trưởng Ban CCHĐH Hải quan cho biết: phương pháp đo thời gian trung bình giải phóng hàng (TGTBGPH) là phương pháp đo khoảng thời gian trung bình giữa thời điểm hàng hoá đến và thời điểm giải phóng hàng. Phương pháp này cho phép ngành hải quan xác định được phạm vi vấn đề nảy sinh trong quá trình làm thủ tục giải phóng hàng. Ngoài ra, việc sử dụng kỹ thuật tự động hoá và các phương pháp chọn lọc tinh vi khác có thể cho phép Hải quan tăng cường tính tuân thủ và đồng thời cải tiến việc tạo thuận lợi cho phần lớn hàng hoá rủi ro thấp.
Ngành hải quan cần phải tuyên truyền cho các DN hiểu và nắm rõ được công việc. |
Đại diện Cục Hải quan Bình Dương cho biết, kết quả đo TGTBGPH thể hiện chi tiết thời gian xử lý tờ khai hải quan tại từng bước nghiệp vụ trong dây chuyền thủ tục. Qua kết quả đo này, lãnh đạo Cục, Chi cục sẽ xác định được sự chậm trễ, ách tắc xảy ra ở khâu nào, bước thủ tục hải quan nào để khắc phục, điều chỉnh bố trí dây chuyển thủ tục hải quan cho phù hợp. Nó chính là căn cứ đánh giá mức độ chuyên nghiệp, chuyên sâu của từng CBCC tham gia trong dây chuyền thủ tục thông quan hàng hóa; đánh giá sự phối hợp giữa các đơn vị Hải quan ngoài cửa khẩu và Hải quan cửa khẩu để có giải pháp nâng cao hiệu quả trong hoạt động của cơ quan hải quan.
Biết người
Đại diện Cục Hải quan Hải Phòng cho biết, việc triển khai đo TGTBGPH không chỉ giúp ngành Hải quan có đủ các căn cứ khoa học, những số liệu mang tính định lượng cụ thể để đánh giá tính hiệu quả mà còn giúp các DN có thể tính trước được kế hoạch vận chuyển hàng hóa qua biên giới, đáp ứng kế hoạch sản xuất chặt chẽ và kế hoạch giao, nhận hàng đúng thời hạn đã cam kết với các đối tác thương mại. Do vậy, vị đại diện này đề nghị Ban Cải cách hiện đại hoá Hải quan và Trung tâm dữ liệu và công nghệ thông tin nên nghiên cứu đưa ra giải pháp tra cứu thông tin thời gian trên hệ thống vì các thông tin truyền nhận của DN, thời gian xử lý tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ, thời gian kiểm tra hàng hoá cũng như thời gian ra khỏi khu vực giám sát đều được tự động tự động lưu lại trên hệ thống. Đây chính là thời gian chính xác nhất. Việc tra cứu thông tin trên máy sẽ giúp thay thế các thao tác thủ công, đỡ tốn thời gian, đỡ tốn nhân lực.
Các tuyến đường sẽ triển khai: Đường biển: Chi cục HQ KV I Cát Lái (TP HCM), Chi cục HQ CK cảng Hải Phòng KV I, chi cục HQ cảng Đà Nẵng KV II (Đà Nẵng), chi cục hải quan Tân Cảng (TP HCM), Chi cục Hải Quan cảng Đình Vũ (Hải Phòng) Đường bộ: Chi cục HQ Tân Thanh (Lạng Sơn); Chi cục HQ CK Lao Bảo (Quảng Trị), Chi cục HQ sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội) Đường không: Chi cục HQ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (TP HCM) Đường sắt: Chi cục HQ đường sắt liên vận quốc tế Đồng Đăng (Lạng Sơn). |
(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com