Trở thành nhà máy đóng tàu hiện đại của thế giới
Hôm nay (7-7), tại Công ty TNHH Nhà máy Tàu biển Hyundai VinaShin (HVS) diễn ra lễ đặt tên cho con tàu 56.000 tấn đầu tiên được đóng mới tại nhà máy. Con tàu là thành tựu mang tính lịch sử của ngành Công nghiệp đóng tàu Khánh Hòa nói riêng và Việt Nam nói chung. Phóng viên Báo Khánh Hòa đã trao đổi với ông Vũ Minh Phú - Phó Tổng Giám đốc HVS nhân sự kiện này.
- P.V:Xin ông cho biết những hoạt động mang tính đột phá trong việc đóng mới con tàu 56.000 đầu tiên tại HVS?
- Ông Vũ Minh Phú: Xác định chiến lược chuyển sang đóng mới tàu thay cho sửa chữa đơn thuần trước đây, từ cuối năm 2007, HVS đã thực hiện đầu tư trang thiết bị, xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ đóng mới. Tính đến nay, số vốn đầu tư phục vụ cho hoạt động đóng mới đã hơn 96 triệu USD. Cùng với đầu tư thiết bị, nhà xưởng, đơn vị đã cử 135 cán bộ, kỹ sư Việt Nam sang Hàn Quốc học tập kinh nghiệm và công nghệ đóng tàu. Bên cạnh đó, HVS tiến hành đào tạo lại toàn bộ công nhân nhằm đáp ứng quy trình đóng mới. Nhờ đó, con tàu 56.000 tấn đầu tiên được đóng mới tại HVS đã hoàn thành vượt tiến độ đề ra - chỉ thi công trong 11 tháng (trước dự kiến bàn giao vào tháng 10-2009). Sau khi chuẩn bị về cơ sở hạ tầng, ngày 1-8-2008, Công ty bắt đầu cắt tấm thép đầu tiên thi công con tàu này. Ngày 31-3-2009 đã tổ chức hạ thủy tàu. Ngày 2-6, tàu 56.000 tấn chạy thử thành công. Do đó, ngày 7-7, HVS quyết định tổ chức lễ đặt tên cho tàu để kịp bàn giao vào ngày 15-7. Sự kiện đặt tên cho tàu đã khẳng định thành tựu mang tính lịch sử của ngành Công nghiệp đóng tàu Khánh Hòa nói riêng và Việt Nam nói chung. Công ty đã hoàn toàn đáp ứng được những yêu cầu khắt khe của chủ tàu người Đức. Điều này khẳng định khả năng tiếp cận kỹ thuật, công nghệ tiên tiến và tay nghề của công nhân HVS, góp phần đưa HVS vào danh sách những nhà máy đóng tàu hiện đại của thế giới.
- P.V: Sau khi bàn giao con tàu này, HVS có kế hoạch gì tiếp theo, thưa ông?
- Ông Vũ Minh Phú: Đến thời điểm này, Công ty đã cắt thép để thi công đến con tàu thứ 4 (dự kiến sẽ đặt ky vào đầu tháng 8-2009). Ngày 17-7, nhà máy sẽ hạ thủy con tàu thứ 2 và đầu quý IV/2009 sẽ hạ thủy con tàu thứ 3. Từ nay đến 2010, HVS tiếp tục nỗ lực đóng mới tàu để tạo việc làm cho người lao động.
(Theo HOÀNG TRIỀU // Báo Khánh Hòa)
[
Trở về]
- BeelineVN sẽ khẳng định sự vượt trội tại Việt Nam
- Hanjin đưa tàu mẹ vào Cảng Tân Cảng- Cái Mép và những cơ hội mới cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại các tỉnh phía Nam
- Tập đoàn vận tải biển APL Hoa Kỳ sẽ mở rộng đầu tư về nhân sự và dịch vụ
- Giám đốc nhân sự- hành chính, Công ty TNHH Một thành viên May mặc Bình Dương Nguyễn Hồng Anh: Cần có chính sách mạnh hơn để thu hút lực lượng lao động
- Petrolimex: “Cứ lỗ như thế này thì làm gì có tích lũy”
- Giám đốc Công ty TNHH gốm sứ Minh Long 1 Lý Ngọc Minh: Chúng tôi sẽ hướng vào thị trường trong nước
- Ông Võ Trường Thành, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Chế biến Gỗ Trường Thành:
- “CSR là bổn phận”
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
- Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
- Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
- Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
- Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
- Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
- Quyết đoán nhưng không độc đoán
- Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
- Túi khôn của doanh nghiệp
- Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
- Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
- Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao