Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Những điều DN cần ghi nhớ

Trong thương mại quốc tế thường lưu hành 2 loại vận đơn: vận đơn đích danh và vận đơn theo lệnh. Trong 2 loại này thì loại vận đơn theo lệnh là phổ biến nhất vì nó bảo vệ được quyền định đoạt hàng hóa của người bán – người giao hàng cho tới chừng nào họ ra lệnh giao hàng (hoặc ngân hàng ra lệnh giao hàng) bằng cách ký hậu vào mặt sau vận đơn.
 
Điều này cũng có nghĩa là chỉ khi nào người bán – người giao hàng đã thu được tiền hàng thì họ mới chuyển nhượng vận đơn (bằng cách ký hậu) để người mua nhận hàng tại cảng đích. Chính vì lẽ đó người ta gọi vận đơn theo lệnh là loại vận đơn có thể chuyển nhượng được. Ngược lại, vận đơn đích danh không phổ biến lắm trong mua bán quốc tế vì một khi đã ký phát thì chỉ có người nhận hàng có tên đích danh ghi trong đó mới có quyền nhận hàng và như vậy họ mới là người có quyền định đoạt hàng hoá. Điều này cũng đồng nghĩa là vận đơn đích danh không thể chuyển nhượng được hay nói một cách khác là người bán – người giao hàng không có quyền ra lệnh giao hàng như vận đơn theo lệnh. Tinh thần này đã thể hiện rõ trong Điều 89, Khoản 3 Bộ luật hàng hải VN (BLHH VN) 2006: “Vận đơn đích danh không được chuyển nhượng, người có tên trong vận đơn đích danh là người nhận hàng hợp pháp”. Trong thông lệ thương mại và hàng hải quốc tế chuẩn mực duy nhất để phân biệt vận đơn đích danh khác với vận đơn theo lệnh là nội dung ghi trong ô chữ “người nhận hàng” ở mặt trước của vận đơn. Nếu tên và địa chỉ của người nhận hàng được ghi rõ trong ô này thì vận đơn là đích danh. Ngược lại nếu chỉ ghi chữ theo lệnh (To Order of...) thì đây là vận đơn theo lệnh. Có thể là theo lệnh của một người cụ thể nào đó hoặc nếu chỉ ghi To Order thì đấy là theo lệnh của người giao hàng hoặc người bán. Tinh thần này cũng đã được nói rõ tại Điều 86, Khoản 2a và 2b của BLHH VN.
 

Ở các nước theo hệ thống luật án lệ như : Anh, Mỹ, Australia, Ấn Độ hoặc SriLanka… người ta coi vận đơn đích danh như là một giấy gửi hàngvà khi hàng đến cảng đích người chuyên chở có thể giao hàng cho người nhận hàng mà không cần xuất trình vận đơn gốc. Đạo luật Pomerene (Title 49, Section 801) của Mỹ quy định: “Nếu vận đơn là đích danh thì người chuyên chở có thể giao hàng cho người nhận ở cảng đích mà không cần nộp thêm bất cứ chứng từ gì”.


Trong mua bán quốc tế mọi người đều biết rằng với vận đơn theo lệnh một khi nó còn nằm trong tay người bán – người giao hàng hoặc người cầm giữ hợp pháp thì người mua – người nhận hàng hoàn toàn không có khả năng nhận hàng ở cảng đích, nếu người chuyên chở cứ giao hàng thì lập tức họ sẽ bị người cầm giữ vận đơn khởi kiện đòi bồi thường thiệt hại. Đối với vận đơn đích danh thì dù có nắm giữ vận đơn gốc trong tay nhưng người bán – người gửi hàng đã bị tước mất quyền định đoạt hàng hoá như quy định tại Điều 89, Khoản 3 BLHH VN nói trên, do vậy họ không còn có quyền khởi kiện người chuyên chở ngay cả khi người chuyên chở có lỗi làm hư hỏng, mất hàng hoá trong quá trình vận chuyển.

( Theo báo Diễn đàn doanh nghiệp )

  • Đánh giá năng lực cạnh tranh: DN nên chủ động
  • Xoá và giãn tiền thuế giúp doanh nghiệp vượt qua suy thoái
  • Doanh nghiệp hiến kế
  • Những đề xuất hỗ trợ doanh nghiệp
  • Hội thảo mua bán-sáp nhập doanh nghiệp VN
  • DN được hỗ trợ những gì?
  • DDK xây nhà máy 25 triệu USD ở Bình Dương
  • Hội thảo về chiến lược tài chính cho DN Việt Nam
  • Doanh nghiệp nào được bảo lãnh tín dụng?
  • Trong khủng hoảng vẫn có cơ hội cho doanh nghiệp
  • Gian nan tìm vốn lập nghiệp
  • HSBC: DNNVV Việt Nam vẫn kỳ vọng tăng trưởng kinh tế năm 2009
  • Báo cáo mới nhất về doanh nghiệp nhỏ và vừa
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Bầu Đức chọn Israel, Bộ Công Thương chọn Trung Quốc
  • Thay 3 giám đốc, làm ăn thua lỗ vì 2 con sư tử đá?
  • Thăng trầm: Con đường ‘bốc hơi’ ngàn tỷ của ông chủ Tôn Hoa Sen
  • Nghề thiết kế cũng cần luật lệ
  • Trò chuyện với doanh nhân: Không buông tay lúc thị trường mỏi mệt
  • Ông Phạm Nhật Vượng: Tôi chỉ tập trung vào việc của mình thôi
  • Quyết đoán nhưng không độc đoán
  • Những đại gia Việt 'siêu' kiếm tiền trong bão kinh tế
  • Túi khôn của doanh nghiệp
  • Đại gia hút thuốc lào, cưỡi Rolls-Royce: Làm khách sạn cho vui!
  • Ông Thân Đức Nam, từ “thầu phụ” đến 37 Hùng Vương
  • Sống sao để lưng đứng thẳng, đầu ngẩng cao