Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Giảm thuế, tăng mức trích quỹ để giữ giá xăng dầu

Theo đại diện Petrolimex, đại lý Petrolimex sẽ không bán xăng vào can, vào phi để tránh tình trạng xuất lậu xăng dầu qua biên giới khi giá trong nước với giá các nước lân cận chênh lệch từ 6.000 - 7.000 đồng/lít. Ảnh: Hữu Thắng.

Bộ Tài chính vừa đồng thời sử dụng hai công cụ chính sách: giảm thuế nhập khẩu lẫn tăng mức trích quỹ bình ổn để giữ giá xăng dầu trong nước khi tình hình giá thế giới tăng cao.

Bộ: giữ giá

Theo thông tư số 07/2011/TT-BTC của Bộ Tài chính, thuế suất thuế nhập khẩu một số mặt hàng xăng, dầu được điều chỉnh xuống 0% thay vì 6% như hiện hành. Mức thuế mới này được áp dụng đối với các tờ khai hải quan ngay trong ngày hôm nay, 14-1.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng cho phép doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được tăng mức sử dụng từ Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng diezel thêm 600 đồng/lít, từ 1.000 đồng/lít lên 1.600 đồng/lít. Thời gian áp dụng mức trích quỹ mới của mặt hàng diezel kể từ 0 giờ ngày 15 -1.

Các mặt hàng xăng, dầu hoả, madut vẫn giữ nguyên mức trích Quỹ bình ổn như quy định trước đó (công văn số 15360/BTC-QLG ngày 12-11-2010 của Bộ Tài chính). Cụ thể: xăng, dầu hỏa: 1.200 đồng/lít; dầu madút: 700 đồng/kg.

Với những ưu đãi này, Bộ Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối tiếp tục giữ bán như hiện hành và tiếp tục trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu, chịu trách nhiệm về việc trích lập, sử dụng, hạch toán và quyết toán quỹ này theo đúng quy định hiện hành.

Giá bán lẻ xăng dầu đã được Bộ Tài chính yêu cầu doanh nghiệp giữ từ tháng 8-2010 đến nay.

Trong tình hình giá thế giới liên tục tăng trong thời gian vừa qua, bộ này đã sử dụng nhiều công cụ như giảm thuế nhập khẩu, từ 17% xuống 12% vào thời điểm đầu tháng 12-2010 rồi xuống 6% vào 23-12-2010, đến nay thì về 0%. Bên cạnh đó là liên tục nâng mức trích Quỹ bình ổn. Ví dụ như xăng nâng lên 550 đồng/lít rồi 1.200 đồng/lít, dầu diezel từ 550 đồng/lít lên 1.000 đồng/lít rồi 1.600 đồng/lít…

Doanh nghiệp: lỗ và thiếu nguồn hàng

Theo bản tin giá cơ sở ngày 13-1 của Tổng Công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), giá cơ sở của xăng RON92 hiện ở mức 18.939 đồng/lít (cao hơn 2.539 đồng/lít so với giá bán hiện hành); diesel 0,05S ở mức 16.797 đồng/lít (cao hơn giá bán hiện hành 2.047 đồng/lít); dầu hỏa mức 17.281 đồng/lít…

Giá xăng RON92 trên thị trường Singapore ngày 13-1 là 105,65 đô la Mỹ/thùng; diesel 0,05S mức 110,71 đô la Mỹ/thùng; dầu hỏa: 110,71 đô la Mỹ/thùng; dầu madut là 537,74 đô la Mỹ/tấn.

Trao đổi với Thời báo Kinh tế Sài Gòn qua điện thoại, ông Vương Thái Dũng, Phó tổng giám đốc Petrolimex nói rằng, dù được hỗ trợ bằng hai công cụ trên, mức lỗ của doanh nghiệp vẫn rất lớn. “Cách đây một tháng, chúng tôi đã kiến nghị Bộ Tài chính giảm thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu xuống còn 0%. Nếu kiến nghị này được chấp nhận thì mức lỗ lúc đó vẫn khoảng 900 đồng/lít xăng, tính theo giá dầu trên thị trường thế giới là 90 đô la Mỹ/thùng. Hiện nay, giá thế giới đã trên 100 đô la Mỹ/thùng thì mức lỗ càng lớn”, ông Dũng nói.

Cũng theo ông Dũng, tuy nhiên điều doanh nghiệp lo ngại hiện nay không phải vấn đề lời lỗ mà quan trọng hơn là làm sao để có nguồn hàng đảm bảo, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, sản xuất trong nước. Theo ông Dũng, doanh nghiệp nhập khẩu đang gặp nhiều khó khăn về nguồn hàng khi vừa khó mua hàng từ thị trường thế giới do nhu cầu của các nước đều tăng trong mùa đông, vừa phải “chạy từng mớ” ngoại tệ để nhập khẩu xăng dầu.

Ông Dũng cũng cho biết thêm rằng, nguồn hàng từ Nhà máy Lọc dầu Dung Quất mà Petrolimex được mua trong năm 2011 trên 2 triệu tấn trong tổng số 6,5 triệu tấn mà nhà máy này sản xuất được; để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trong nước, doanh nghiệp vẫn phải phụ thuộc nhiều vào xăng dầu nhập khẩu. .

Về vấn đề nguồn cung cấp hàng cho đại lý, ông Dũng khẳng định, các đại lý cửa hàng thuộc quyền sở hữu của Petrolimex ở mọi địa bàn đều được cung cấp lượng hàng đầy đủ, đảm bảo không bị đứt hàng. Còn với các đại lý lấy hàng của Petrolimex, đơn vị này cam kết giao hàng đủng, đủ theo hợp đồng ký kết.

(Theo Thời báo kinh tế Sài Gòn)

  • “Không nên có nhiều công ty định mức tín nhiệm”
  • Doanh nghiệp muốn nộp thuế đất cũng khó
  • Kinh doanh du thuyền trên vịnh Hạ Long: “Mắc cạn” vì... hướng dẫn
  • Doanh nghiệp trọng tòa hơn trọng tài
  • Nhiều kẽ hở từ dự thảo Luật Hải quan
  • Hóa đơn đỏ trước giờ “khai tử”
  • Áp dụng công nghệ thông tin trong kê khai thuế và hoá đơn tại TP.Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp chưa mặn mà?
  • Hạch toán chênh lệch tỷ giá: Hướng dẫn khác chuẩn mực!
  • Sửa thuế thu nhập cá nhân, Bộ Tài chính đang lắng nghe
  • Đối diện “Họa tham nhũng”: Không ai chống tham nhũng trong một đêm
  • Container lạnh - Xếp vào loại hình nào?
  • Đối diện "Họa tham nhũng": Con đường minh bạch
  • Kiến nghị nộp phạt vi phạm giao thông qua tem
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com