Quy định mới về xe tay nghịch chưa có nhiều điểm mới

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Chưa có nhiều thay đổi trong quy định đón xe du lịch tự lái vào Việt Nam-Ảnh: Đào Loan

Ngày 15-11 tới, nghị định số 80/2009/NĐ-CP về quy định xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải (tay lái nghịch) lưu thông tại Việt Nam sẽ có hiệu lực. Tuy nhiên, về phương diện du lịch, các doanh nghiệp cho rằng quy định này không tạo nên thay đổi lớn với việc đón khách nước ngoài vào du lịch bằng xe tự lái.

Theo quy định mới, xe tay lái nghịch chở người được phép lưu thông tại Việt Nam, đi theo đoàn, có xe ô tô dẫn đường. Tổ chức, cá nhân đưa xe ô tô tay lái nghịch vào phải có trách nhiệm bố trí xe dẫn đường cũng như đảm bảo an toàn giao thông khi xe chạy trên lãnh thổ Việt Nam.

Những xe này được lưu thông tại Việt Nam không quá 30 ngày, trường hợp đặc biệt có thể gia hạn thêm không quá 10 ngày... cùng một vài quy định khác.

Ông Cao Trí Dũng, Giám đốc Vitours tại Đà Nẵng, cho rằng thực tế thì doanh nghiệp vẫn phải tuân thủ những quy định này khi tổ chức cho các đoàn du lịch bằng xe tự lái đến Việt Nam. Quy định mới không tạo thuận lợi hơn cho hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Thậm chí, đối tượng điều chỉnh còn hẹp hơn, chỉ nói về xe tay lái nghịch trong khi đó loại hình du lịch bằng xe tự lái lại bao gồm cả tay lái thuận và xe mô tô phân khối lớn.

"Chỉ có một sự thay đổi là đơn vị cấp phép cho các đoàn du lịch được quy về một mối là Bộ Giao thông vận tải và bộ trả lời sau năm ngày làm việc. Đọc quy định này thì chúng tôi hiểu là việc xin phép cho đoàn xe tay lái thuận, xe mô tô phân khối lớn sẽ như cũ", ông nói.

Theo ông, hiện tại doanh nghiệp chỉ phải xin phép Tổng cục Du lịch khi đưa các đoàn xe tự lái vào Việt Nam qua bảy tỉnh từ Nghệ An đến Quảng Nam. Nếu phạm vi di chuyển đi ra ngoài các tỉnh khác thì phải trình Thủ tướng. Thủ tướng sẽ quyết định sau khi có ý kiến từ các bộ, ngành liên quan. Thông thường, thời gian cấp phép sớm nhất là vào khoảng hai tuần. 

Ông Trần Xuân Hùng, Giám đốc Công ty du lịch và truyền thông Viking cũng đồng ý với nhận định trên. Ông Hùng cho rằng cần quy định rõ ràng hơn với các loại phương tiện khác, liên quan đến loại hình xe tự lái nhằm tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp đón khách du lịch nước ngoài.

"Hiện tại, công ty đang chuẩn bị xin phép cho một đoàn khoảng 24 xe ô tô từ Malaysia sang vào tháng 12 tới nhưng có lẽ thủ tục không thay đổi nhiều", ông nói.

Một quan chức của Vụ lữ hành thuộc Tổng cục Du lịch, cho biết trước đó, ngành du lịch và ngành giao thông dự định sẽ phối hợp để thiết lập quy chế về việc đón xe tự lái vào Việt Nam, gồm cả xe tay lái nghịch, tay lái thuận và mô tô phân khối lớn. Có quy chế rõ ràng sẽ tạo thuận lợi cho ngành du lịch phát triển du lịch đường bộ.

"Có lẽ hai ngành lại tiếp tục phải bàn bạc để xem những loại hình xe tự lái khác sẽ thực hiện như thế nào để dễ dàng cho doanh nghiệp đón khách", quan chức này nói.

(Theo Đào Loan // Thời báo kinh tế Sài Gòn)