Bản Lược khai hàng hoá đối với phương tiện vận tải (Manifest): Giảm thời gian thông quan
 |
| Ngành hải quan sẽ rút ngắn được thời gian thông quan khi áp dụng Manifest |
Ngành Hải quan đang triển khai xây dựng Đề án cung cấp trước thông tin về hàng hoá; thông quan hàng hoá và phương tiện vận tải trước khi đến cảng theo cách manifest. Đây được coi là phương thức giúp Hải quan và DN... rút ngắn thời gian “phải” gặp nhau.
Trên thực tế, manifest là một chứng từ giúp cho cơ quan hải quan phân tích, xử lý dữ liệu của bản lược khai hàng hoá, từ đó triển khai các biện pháp nghiệp vụ nhanh gọn, đem lại lợi ích cho DN, người dân. Các hãng tàu hay đại lý hãng tàu cũng sẽ dựa vào đó để chủ động trong kế hoạch xếp dỡ hàng tại cảng. Căn cứ vào manifest, hàng hoá sẽ được bốc dỡ ngay nên rút ngắn được thời gian lưu tàu tại cảng, đáp ứng được tiến độ tàu chạy, rút ngắn thời gian để làm các thủ tục hành chính. DN cảng sẽ được hưởng lợi từ việc khai báo manifest trước của đại lý hãng tàu.
Thông tin trước sẽ giúp cho việc dỡ hàng, giao nhận hàng đúng tiến độ, khai thác tối đa hiệu quả công năng của cảng và nâng cao tần suất hoạt động của cảng, giảm thiểu tối đa ách tắc hàng hoá tại cảng. DN NK sẽ được hưởng lợi từ việc thông quan nhanh phương tiện vận tải và thủ tục giao nhận hàng tại cảng nên tiết kiệm được thời gian, chi phí, nâng cao sức cạnh tranh của DN.
Ngoài ra, việc có thông tin trước từ manifest sẽ làm cơ sở để cơ quan hải quan thực hiện thủ tục thông quan trước cho hàng hoá trước khi tàu đến cảng. Đây là một bước cải cách thủ tục trong lĩnh vực quản lý hải quan. Việc có được thông tin từ manifest tạo điều kiện giản đơn hoá các thủ tục về hải quan, vận tải biên phòng, XNC, kiểm dịch, y tế... tại các cảng biển, tạo điều kiên tối đa cho hoạt động XNK, đầu tư, du lịch...
Xác định được tầm quan trọng của manifest, hiện ngành Hải quan đang triển khai xây dựng Đề án cung cấp trước thông tin về hàng hoá; thông quan hàng hoá và phương tiện vận tải trước khi đến cảng, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Nguyễn Ngọc Túc cho biết mục tiêu chính của đề án là thông quan nhanh, có thông tin phục vụ cho công tác quản lý rủi ro. Dự kiến, đến đầu quý IV/2010, đề án sẽ đưa vào áp dụng đối với các phương tiện vận tải cảng XNC.
Thời gian tới Cục Giám sát quản lý sẽ phối hợp với Cục Công nghệ thông tin, Cục Kiểm tra sau thông quan của Tổng cục Hải quan tổ chức Hội thảo về cung cấp trước thông tin về hàng hoá; thông quan hàng hoá và phương tiện vận tải cảng XNC khu vực phía Nam nhằm tuyên truyền sâu rộng cho DN biết chủ trương của ngành đồng thời thành lập tổ công tác tiến hành khảo sát tại cảng Hải phòng và cảng Cát Lái TP HCM để sớm hoàn thành đề án, thực hiện mục tiêu mà Tổng cục Hải quan đặt ra.
| Manifest là tên gọi tắt của Bản Lược khai hàng hoá đối với phương tiện vận tải. Theo tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) và Hải quan thế giới (WCO), Manifest bao gồm các tiêu chí liên quan đến hàng hoá được vận chuyển và có thông tin phục vụ cho công tác quản lý rủi ro. Do vậy, việc cơ quan hải quan sẽ tiến hành thông quan hàng hoá và phương tiện vận tải nhanh hay chậm là hoàn toàn phụ thuộc vào bản manifest này. Trong manifest có các tiêu chí thông quan như thông tin về tàu (tên tàu, quốc tịch, số hiệu, số chuyến, tên thuyền trưởng, cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng, cảng chuyển tải, cảng đích); thông tin hàng hoá (gồm số vận đơn, tên người gửi hàng, tên người nhận hàng, tên người thông báo, tên hàng). |
(Theo Mai Lan // Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Cty Pangrim Neotex: Đầu độc nguồn nước
- Tranh chấp vận chuyển hàng hóa tại Tây Ninh: Liên doanh để... “ăn chặn” ?
- UBND tỉnh Lâm Đồng: Tiếp tục gây khó DN?
- Hoàn chỉnh quy định khen thưởng người tố cáo tham nhũng
- Luật Thủ đô: Đề xuất hạn chế cư trú ở nội thành
- Sắp có nghị định về cơ chế tiền lương cho doanh nghiệp 100% vốn nhà nước
- TP Vũng Tàu: Những đồi cát phòng hộ đang “kêu cứu”
- Doanh nghiệp hụt hơi "chắn nước đầu nguồn"
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Các chiêu lừa đảo trực tuyến dịp cuối năm
- Trận chiến chống rửa tiền (bài 1)
- Trận chiến chống rửa tiền (bài 2)
- Trận chiến chống rửa tiền (bài 3)
- Lương chủ tịch, tổng giám đốc cao hay thấp ? Lương hay lậu ?
- Nấm linh chi: Thật giả khó lường
- Hàng trên mạng: Tin là... “chết”!
- Thép Đông Nam Á bị cáo buộc vi phạm thương hiệu VNSTEEL
- Hành vi chậm nộp hồ sơ đăng ký thuế bị xử lý như thế nào?
- Trục lợi bảo hiểm: Muôn hình vạn trạng
- Quyền khởi kiện thành viên HĐQT, giám đốc
- Thuế thu nhập cá nhân khi chuyển nhượng bất động sản: 2% hoặc 25%